12月10日—11日开云体育，海关总署（国度港口惩办办公室）会同交通运输部、国度外侨惩办局、中央军委合资咨询部构成国度验收组，对广州港港口扩打怒放（黄埔港区新港二期船埠、琶洲港澳客运船埠、大屿山和三门岛锚地）进行验收。

通过现场查勘和采集评审，验收组以为，广州港港口扩打怒放的基础方法、检察条目、检察单元办公方式及配套方法均得当圭臬，知足港口检察使命要求，快乐广州港港口扩打怒放通过验收，并现场签署了验收会议纪要。

广东省港口办、广州市政府及中央驻粤、驻穗不绝单元共同参与了本次验收活动。

广州港港口扩打怒放国度验收会议现场。肖逸飞 摄

强化基础相沿，筑牢怒放前沿阵脚

黄埔港区新港二期船埠是国度“六五”计算重心诞生名目之一，于1987年愚弄国内首批世界银行贷款建成投产，是原交通部评定的“世界十洪流运工程”之一。船埠通过港口铁路专用线直连广深铁路，水、陆路交通运输浅薄，领有完善的散货全自动化系统。船埠岸线总长朝上900米，领有2个专科散货泊位以及5个驳船泊位，疏运经过线纵贯邻近电厂。船埠年隐约才智超2100万吨，既保险地区煤电等首要动力物质供应，也为促进地点经济发展，强化临港产业链，增多当地服务作出首要孝顺。

这次验收波及的新港二期船埠已完成泊位升级与拓荒更新，外贸货色隐约与中转效果大幅普及。自2024年11月起，新港二期船埠通过港口临时怒放保险临港企业外贸煤炭需求，共接卸外贸煤炭船约100艘次，功课量朝上600万吨，其中2025年外贸功课量近300万吨。港口厚爱怒放后，新港船埠表里贸业务双向发展，将捏续打造华南港口煤炭中转、集散基地。

大屿山和三门岛锚地位于粤港澳大湾区几何中心，是珠三角港口群水深条目最佳的大型坐蓐性锚地，是广州港15万吨级及以上超大型船舶减载、过驳直走、大型拓荒方法半潜装卸、清洁燃料补给等业务的主要功课点。通过“深水锚地+港口”的功课模式，为华南地区久了客户提供了更丰富更优质的多元化港口功课服务，是广州港增强外洋发射才智、保险外洋供应链瓦解的首要依托。其中，大屿山锚地功能包括散货、半潜和油轮候泊、过驳功课及防台等，三门岛锚田主要从事油品、散货的过驳功课。

通过科学计算与方法完善，大屿山锚地具备了安全遴选大型外洋飞行船舶常态化功课的才智。连年港口临时怒放时期，年外贸过驳功课量最斯文150万吨，径直带动广州港集团煤炭、铁矿石年到货量分辩朝上4300万吨、1100万吨。港口厚爱怒放后锚地外贸功课量瞻望瓦解增长，将联动散杂货主力港区，不休矜重广州港轮廓弱点港地位。港口检察配套方法同步升级，智能化监管技术与通关经过优化协同激动，竣事了货色高效通关与有用监管的有机长入，为外洋生意与物流供应链瓦解畅达提供了可靠保险。

广州港新港二期船埠。黎其骏 摄

服务国度计策，赋能区域高质地发展

这次扩打怒放，不仅完善了广州港“船埠+锚地”协同发展的港口功能体系，更深度契合粤港澳大湾区诞生世界级港口群的发展见识。新怒放区域将有用缓解珠江口锚地资源弥留状态，拓展外洋航路收罗，增强对泛珠三角本地的发射带作为用，促进大湾区港口群上风互补、协同发展。这关于普及大湾区产业链供应链韧性与安全水平，打造外洋性轮廓交通弱点具有首要执行意旨。

广州港将以此为机会，捏续深化“弱点+通说念+收罗”诞生，推动贤慧港口与智能港口诞生，促进港产城会通与临港经济汇注发展。广州港将以愈加完善的方法、愈加高效的服务、愈加怒放的姿态，积极助力共建“一带扫数”，为竣事国度高水平对外怒放计策决议孝顺更猖狂量。

南边+记者 黄舒旻 柳时强

通信员 宋伟杰 曹畅开云体育